El Ayuntamiento de Alicante trabaja en la recuperación medioambiental de treinta y cinco mil metros cuadrados del Tossal, en el entorno del Centro de Metadona. El proyecto, desarrollado por el área de Infraestructuras que dirige Israel Cortés cuenta con 325.406 euros de inversión. Este conectará peatonalmente la Ciudad Deportiva con Campoamor y Carolinas Bajas. Así, evitará a los vecinos dar el rodeo actual para llegar al estadio Rico Pérez y las pistas del antiguo hipódromo o utilizar el vehículo privado.
Israel Cortés ha explicado tras visitar las obras que “este proyecto, que se desarrolla en el marco de la Edusi-Las Cigarreras complementa al desarrollado en su día en el Parque del Tossal. Y permite recuperar medioambientalmente esta ladera en el entorno del Centro de Metadona, eliminar la antigua escombrera y conectar peatonalmente las instalaciones deportivas y el barrio de San Blas con el de Campoamor. Así, los vecinos evitarán tener que dar el rodeo actual”.
El proyecto contempla la plantación de arbolado y monte bajo de especies arbustivas mediterráneas como romeros, tomillos, entre otras. También se actuará en la consolidación de algunas laderas con mallas vegetales. Con estas pretenden reducir los efectos de la erosión por las escorrentías en episodios de fuertes lluvias. Mientras, las zonas con arbolado consolidadas se conservarán como están.
Agua regenerada para las zonas verdes
La dotación de riego por aspersión en la zona servirá para mejorar el desarrollo de arbolado y reducir el riesgo de incendio. Este será siempre con agua regenerada. Los itinerarios contarán con iluminación para mejorar las condiciones de tránsito y seguridad.
El concejal de Infraestructuras, Mantenimiento y Medio Ambiente ha destacado que “este nuevo espacio que se gana para uso y disfrute ciudadano estará conectado con el Parque Temático e Infantil del Tossal. Será a través de la pasarela en su parte más alta, que enlazará con los nuevos senderos”.
“Con esta actuación y otras, como la del Benacantil el Ayuntamiento pretende recuperar los grandes pulmones verdes con los que cuenta Alicante. Y que sean utilizados y preservados como una parte fundamental de su patrimonio medioambiental”, ha resaltado Cortés.
Tres itinerarios
Para salvar la fuerte ladera el proyecto contempla tres itinerarios diferenciados por el grado de dificultad. Estos serán identificables por colores: el verde para los recorridos de escasa dificultad, el azul para los de mediana dificultad y el rojo para los de mayor dificultad.
Israel Cortés ha explicado que “para evitar el alto coste que supone el color en la fabricación de los pavimentos continuos de hormigón, sobre todo el color azul, se ha optado por realizar todas las sendas con el mismo tratamiento. La diferencia en los grados de dificultad será con el color de los pasamanos”.
La senda de color verde es la más larga y contará con pendientes en la mayor parte de su recorrido entre el 2 y el 3%, aunque existen en algún pequeño tramo del 6% debido a la orografía del terreno. El de color rojo es el más corto y el de mayor pendiente y dificultad. Por eso, incluye escaleras en algunos puntos. Todos los itinerarios se entrecruzan, por lo que permite combinar unos y otros.
